目前分類:97年登山紀錄 (48)

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   一直想完成的谷關七雄─終於完成了。

  前年就應該完成的白毛山,因為自己大意未帶紀錄和地圖,從白毛林道剛走不久,就走岔路徑至未能登頂,一直想找機會再行前往,不過因種種原因,始終未再安排,此次因薔蜜颱風導致台18線道路中斷,原本安排的松山行行前會議不得不更改行程,行前討論諸多地點,最後決定往白毛山一遊。

  行程紀錄:

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 攀登山岳:

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眺望南湖大山和中央尖山

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下了一夜的雨,被昨天的雨和箭竹弄得一身濕的我們,原本打算今天在桃山山屋再住一晚,隔天就下山,想不到
半夜起床小解,整個天空竟都被星光所佔據,而隔日清晨迎接我們的,更是溫暖的朝陽,當下馬上變更昨天的計畫,
決定出發往新達山屋,趁著出發前空檔趕緊曬裝備,而為避免午後雷陣雨,也決定放棄喀拉業,直接趕往新達山屋。

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 造訪的山:

⊙桃山:H3325m,3-6327號,百岳排名#48,因遠望有如水蜜桃樣(從雪山看比較像),故名桃山。山頂展望良好!

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   錐麓古道是日治時期合歡越嶺道的一部份,也是合歡越嶺道全線保存較完整的一段,沿途留有部落遺址、紀念碑等,極具歷史文化價值,因此被劃設為史蹟保存區。古道沿途生態也非常豐富而原始,尤其生長在斷崖上的岩生植物,不乏從高山地區因地形及氣候因素降遷至此的物種,更擁有不少珍貴稀有的植物。從古道上亦可俯瞰太魯閣峽谷景觀,是一條兼具自然人文特色的古道。<以上摘自太魯閣國家公園網站>

  自從知道錐鹿古道即將開方後,便一直抱著期待的心情,希望能夠前往,無奈開放前前後兩個颱風來襲,使得錐鹿古道開放的時間一延再延,終於在這周確定成行,只是,原本以為是主菜的錐鹿古道,應是被配菜的錐鹿山搶走大部分的風采。

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向陽北峰和三叉山的日出

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  雖然行程未能完成,但也因如此,為免損失擴大,步調放慢,多拍些高山植物以為補償。


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D2:
  第一次醒來時才十點多,看了看時間後繼續睡,再來是十一點、一點、二點、四點,4:30am終於可以起床了,簡單煮了早餐吃飽後收拾東西,6:00am從營地出發,走了五分鐘又有一個營地,大約可搭三頂二人帳,續往前行,到鋸山東峰這段路路徑雜亂,好幾次都走錯路,天黑或大霧時要小心行走,6:40am抵鋸山東峰,6:55am抵達三叉路口,卸下背包改換輕裝往羊頭山出發,先下到鞍部,再爬升至羊頭山,7:40am抵羊頭山,四周展望良好,奇萊東稜、合歡群峰、鋸齒連峰、畢祿山、北二段、中央尖山、馬比杉山皆一覽無遺,在山頂眺望群峰,真是一大享受。

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  距離去年三月的畢祿山單攻行程已經一年多了,時間久到忘了上次單攻累噓噓的記憶,在奇萊主北因入員名額已滿,提議改成畢祿羊頭兩天縱走,也沒細想就答應了。

  還好行前一周做了一點聊勝於無的訓練,再加上本次做了點輕量化的工作,走來雖不算輕鬆愜意,但總算順利完成,第一天唯一覺得可惜的,登頂畢祿山後的北二段方向,雲務瀰漫看不清楚,卻在第二天的羊頭山得到補償,而在羊頭山下山不久後,天空又為雲霧所瀰漫,也只有早點登頂的人,才能享受那寬廣無比的視野吧,畢祿山的展望,下次挑戰北二段的時候,看看是否有緣看到無雲的展望了。

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  這天起床後,準備衣服便到溫泉區泡溫泉,清晨時刻諾大的溫泉區裡閴無一人,靜靜的享受這寧靜的片刻,泡的差不多了,原本起身想回房間,時間卻尚早,便決意往瀑布走一走,KIPUNGIT瀑布高約10米,沿途路徑濕滑,陽光幾乎照不進樹林中,瀑布前有一淺潭,立於淺潭中,看者奔騰的流水傾洩而下,綿細的水珠輕柔的飄在身上,實是一種享受。

  回程後往餐廳吃早餐,之後便準備行李準備離開,離開前往溫泉區旁的民家去,準備欣賞傳說中的大王花,結果見是見到了,不過和意想中的有些不同,像是花朵位於密林中,花朵沒想像中大及豔麗,無法靠近花朵旁根本無法對比花朵的大小等等,雖然無奈但也沒有辦法。

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  雖然昨晚睡的晚,但是今天仍是5點就醒來了,6點有個賞鳥活動,原本打算不參加的,想了一下,反正都醒來了,也到外面看看吧!當地嚮導Thomas已準備好望遠鏡,只不過賞鳥地點位於馬路旁,車輛往來頻繁,而且我們又沒有偽裝,小鳥跳來飛去,上一秒他才瞄準好,下一秒可能就飛走了,最後只好用肉眼,或是手持望遠鏡,或是相機鏡頭觀賞,雖然如此,也是欣賞了不少的鳥類,更有多次看見小鳥捕食蛾,也是收穫頗豐。(數位單眼相機於此時故障,對焦環無法轉動)

  賞完鳥後,徒步至餐廳早餐,再徒步回房間,稍微整理行李後,便往集合處集合,繼續進行下一個行程,欣賞高冠角蟬和神山植物園,第一次聽見高冠角蟬時大家都一頭霧水,不知道這是什麼東西,經過導遊的解釋,才知道這是一種和螞蟻共生的生物,他會從尾巴分泌一種蜜露,而那種蜜露可供作螞蟻吸食,所以高冠角蟬的身邊常伴隨著螞蟻,而當高冠角蟬遇見危險時,螞蟻還會保護他。真是令人大開眼界。(google了一下高冠角蟬,本想找些資料介紹,結果竟然沒有幾篇,而且都只有名字,看來這種生物相當少見)

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LOW'S PEAK

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  這天的行程聽說比較不趕(MESILAU登山口開始登山至LABAN RATA山屋,上升高度1300公尺,長度8公里,預計6~7小時即可抵達。),所以睡到6點整,將帶上山的東西和留在山下的東西分別打包好,6時50分至餐廳用餐,吃飽後領了中餐餐盒,約8時在登山口拍了合照後出發,登山口旁有些原住民,等著幫登山者背些東西賺些錢,磅秤就在一旁。

  剛開始即一路陡上,空氣中充滿溼氣,地上則泥濘不堪,路徑上大約1公里就有個涼亭廁所及水龍頭供登山者休息使用,沒多久即汗流浹背,約9時才走了1公里,在涼亭稍事休息後繼續出發,1~3公里處路徑較為平坦,下坡地方也甚多,故行走較快,9時44分抵達2公里,10時23分抵達3公里,11時12分抵達4公里,約12時抵達5K前涼亭,在此休息吃午餐,12時55分出發,12時57分抵達5公里,14時10分抵達與傳統路線叉路口,15時14分抵達5K前涼亭,在這休息至4時繼續出發,(出發前相機在此摔落,拿起後試了一下沒故障,本以為沒事了,結果最後還是故障了。)

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  行前因旅行社方面的問題(桃園機場機位候補),直到5月20日才確定由桃園出發,接著由同伴連絡機場接送車輛,6月4日清晨3時從家中出發,出發時仍是細雨紛紛,這幾日台灣梅雨籠照,只能希望馬來西亞的天氣晴朗,4時抵達集合點,等到同伴帶領去停車,4時45分從集合點出發往桃園機場,一行人6時20分於機場會合後,8時準時搭乘馬來西亞航空MH069班機飛往亞庇。

  關於坐飛機的經驗,第一次坐的飛機是軍用運輸機C130,就是俗稱的老母雞,想起當年在花蓮當兵,每每休假要回家都是一段遙遠的路程,最常坐火車到台北,再從台北轉車,有一次,聽說可以坐軍機到台北,問清楚申請辦法後就去申請了,就這麼第一次也是唯一一次坐上軍機,除了沒座位外,另一個印象就是...實在有夠吵。

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  剛開始是靜靜的在旁邊看著的,看到了阿超的海外攀登計畫夢....4095.2m 的馬來西亞「神山」之後。

  那時候心理想的是,台灣的山都不知道要爬到何年何月了,哪還有餘力到國外爬山?況且,一直未出過國的我,一直夢想的是到歐洲,從沒想過到東南亞。

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  神山,真正的名稱為京那巴魯山(kinabalu),又稱中國寡婦山,標高4101M,位於馬來西亞沙巴京那巴魯國家公園(又稱神山公園),世界第三大島婆羅洲(Borneo)上。它是亞洲最高峰聖母峰與大洋洲最高峰嘉亞峰之間的最高點,突出於南中國海中,像是守護神矗立一方,頂上聳立著幾座陡峭的花崗岩岩壁,灰白的岩壁遠看似薄雪罩頂,有著肅然傲視群峰的氣勢,每當日出陽光照射下,顯得金碧輝煌。

  

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  計劃許久的神山之行終於即將到來,從來沒想過,自己第一次離開台灣本島的行程竟然是爬山行程,套句常有人對我說的話,阿是爬山爬到腦袋壞到喔!不管如何,希望此行一切順利。以下是參加基地營神山之旅的行程,感想和相片等回來再說吧!

體驗高山與雨林交織的國度 ~~Kinabalu

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  走了6天的行程,到這天已經接近尾聲了,雖然十分不捨,也還是要下山去。

  從觀高到東埔這段路,陸續也已走四次了,但是印象中最美麗的,還是第一次走的時候,那觀高坪上的驚喜、那沿途盛開的花朵,下次真的要特別選時間再上來一次,不為爬山,只為領略步道之美,不過話說回來,至少還會有兩次會從東埔上山,除了八通關古道全程之外,就是馬博橫斷了,期待這兩個行程的到來。

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